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天津祺天钢联金属材料有限公司
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| 车用铝管需求有望显著上升 |
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发布者：天津祺天钢联金属材料有限公司 发布时间：2016-07-12 |
分析人士表示，考虑到未来汽车制造商将致力于知足CAFE尺度，以及降低用户对油耗本钱的顾虑，晋升车身的铝化率即增加铝板在汽车中的应用有望成为今后汽车用材的发展方向。因为具备质量轻、耐磨、耐侵蚀、弹性好、抗冲击机能优、加工成型好和再生性高等特点，有“轻金属”之称的铝管成为使汽车轻量化的首选材料了，铝合金车身汽车因其节能低耗、安全恬静及相对载重能力强等长处而备受青睐。
通 常情况下，车身自重约消耗70%的燃油，因此降低汽车油耗的首要题目就是使汽车轻量化。 高盛11日发布讲演看好车用铝市场远景，表示越来越多汽车车身采用铝管材料，将成为下游铝应用领域的“游戏规则改变者”。过去三个月中，肯联铝业股价累计上涨36%，美国铝业上涨27%。其中，美国的CAFE（公司均匀燃油经济性）规则强制要求整车公司销售的轻型车均匀油耗不得超过划定的年度限值，并要求均匀油耗到2016年增加值每加仑35.5公里，到2025年增加值每加仑54.5公里。
高盛在最新讲演中将美国肯联铝业(CSTM)股票评级从“买入”上调至“确信买入”，股价预期从27美元大幅上调至35美元，将美国铝业（AA）股价预期从12美元上调至15美元。受此影响，肯联铝业股价11日上涨1.94%，美国铝管业上涨2.35%。
目前美欧市场均推行政策，迫使汽车制造商降低油耗和碳排放。欧盟固然对汽车的燃油经济性没有做法令性的划定，但也通过征收较重的燃油税来鼓励消费者购买省油汽车。在当前十年里，汽车用铝管需求的增长率将高于任何其他终端市场。
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