此外,动产平台还能降低融资成本,提高效率。从大环境来看,目前,银行资金大多是间接进入中间环节,由银行贷给大企业,大企业通过贸易等方式使资金进入流通环节,导致资金成本比较高。通过动产平台,中小贸易商能从银行直接融资,从而降低成本。从效率上来说,在线融资模式是完全电子化的,所有流程都不落地。例如, 宝钢传统的贷款和还款需要1天~3天的时间,而动产平台目前的标准是贷款2个小时完成,还款不超过半天。
对于钢铁电商的发展,未来也许不是一个平台,钢铁流通市场的规模很大,能够容得下几个平台。钢铁流通的链条很长,有钢厂、流通、贸易和加工等环节,还有大量的资金流动,在任何一个节点上做出特色,都有生存下去的可能。钢厂平台可能更多地体现其自身的需求,流通环节的平台可能体现流通的需求,主要是看平台的模式是否抓住了钢铁产业链条中的某些特定需求。最终可能的情况是,经过充分竞争,几个各有特色的平台将形成“群雄割据”的格局,这些平台之间的竞争就是信誉和资金,以及对物流和金融的整合等。未来1年~2年,钢铁电商发展将提速,3年~5年就能分出胜负。
钢铁行业不景气情况下,钢铁企业应该加快转型步伐,与其在行业中沉沦,不如早日转型,发展以钢铁产业带动的多元化经济。
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